澳门皇冠金沙网站 - 官方网址
做最好的网站

新机场高速建设完成超七成,北京大兴国际机场高速公路建设完成超七成

来源:http://www.xichew.net 作者:澳门皇冠金沙首页 人气:135 发布时间:2020-04-28
摘要:原标题:新机场高速路计划明年上半年建成 截至2018年11月21日,北京大兴国际机场高速公路建设进度已超70%。除部分节点工程外,目前桥梁、路基工程已基本完成,已进入沥青路面铺筑

澳门皇冠金沙网站 1

澳门皇冠金沙网站 2

原标题:新机场高速路计划明年上半年建成

截至2018年11月21日,北京大兴国际机场高速公路建设进度已超70%。除部分节点工程外,目前桥梁、路基工程已基本完成,已进入沥青路面铺筑阶段。京投交通公司供图

新机场高速公路建设目前进入沥青路面铺筑阶段。记者 潘之望 摄

  北京大兴国际机场高速公路建设完成超七成摄影/本报记者 黄亮

中新网北京11月21日电 经过近两年的建设,备受关注的北京大兴国际机场重点交通配套工程——北京大兴国际机场高速公路目前建设进度已超70%,将于2019年上半年完工。其中,最大关键节点的“三线四桥”转体施工将于12月初进行,这属北京首例,开创了中国大跨度桥梁集群式转体施工的先河。

记者昨天从市交通委获悉,服务于新机场的北京大兴国际机场高速公路已经建设完成超七成。下月上旬,项目节点工程“三线四桥”将进行转体施工,实现团河路、轨道新机场线和高速路的“三线并轨”。北京大兴国际机场高速公路建设通车后,预计市民从南五环到达新机场仅需要20多分钟。

  北京青年报记者21日从北京市交通委了解到,服务于新机场的北京大兴国际机场高速公路已经建设超七成。今年12月上旬,项目节点工程“三线四桥”将进行转体施工,转体后,工程将实现团河路、轨道新机场线和高速路的“三线并轨”,市民到达新机场更加方便。北京大兴国际机场高速公路建成通车后,预计市民从南五环到达新机场仅需要20多分钟。

今年9月中旬,北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”。随后,北京市交通委路政局正式出具意见,将新机场高速公路命名为“北京大兴国际机场高速公路”。

上午10时,记者在北京大兴国际机场高速公路施工现场看到,施工车辆正在20米高的桥面上进行铺油作业。北京京投交通发展有限公司建设管理部部长张彦铎介绍,目前该高速公路建设完成超70%,除部分节点工程外,目前桥梁工程、路基工程已基本完成,进入沥青路面铺筑阶段。针对北方的季节特点,此次使用的最上层沥青中特别添加了融雪材料,今后遇到下雪天气,高速公路上的积雪可以自动融化。

  桥梁路基工程已基本完成

今天,记者从北京交通部门了解到,该工程是北京市重点工程,是北京大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分,由京投公司负责投资、建设和运营。

张彦铎介绍,该工程是北京大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分。项目起点为南五环团河桥东约450米处,终点至北京大兴国际机场北围界,主线全长约27公里,双向八车道,设计时速100公里至120公里。在27公里的道路上,桥梁占比很高,达到87%。作为新机场主要干线,项目贯通后,预计市民开车从南五环到达新机场仅需要20多分钟。

  昨天上午10点,北青报记者在北京大兴国际机场高速公路施工现场看到,施工人员正在对道路摊铺中层沥青。

京投交通公司工作人员在施工现场介绍,项目起点为南五环团河桥东约450米处,终点至北京大兴国际机场北围界,主线全长约27公里,双向八车道,设计时速为100至120公里,届时市民从南五环出发,约20多分钟即可到达机场。

12月上旬,高速公路施工方将实施全线最大关键节点工程——上跨京沪铁路,与团河路、轨道交通新机场线实现“三线四桥”转体施工,其中,高速路左右幅共2座桥、团河路1座桥、轨道交通新机场线1座桥。

  今年9月中旬,北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”,日前,北京市交通委路政局正式出具意见,将新机场高速公路命名为“北京大兴国际机场高速公路”。“北京大兴国际机场高速公路”也就是此前市民常说的新机场高速。该项目计划于明年上半年建成,新机场投入使用后,将成为市民前往新机场的主要道路。

工作人员指出,除部分节点工程外,目前桥梁、路基工程已基本完成,已进入沥青路面铺筑阶段。“全线工程建设已超70%,全线最大关键节点工程——‘三线四桥’转体施工预计最快于12月上旬进行。”

“我们修的这条路比较特殊,分为三层结构,最上层是高速公路,中间层是轨道交通,最下边一层是辅路,这样的设计最大限度地减少了对于土地的占用。”“三线四桥”转体项目负责人刘岗介绍,“三线四桥”转体施工是工程最大亮点,是北京首例,也开创了国内大跨度桥梁集群式转体施工的先河。

  据北京京投交通公司建设管理部部长张彦铎介绍,目前,北京大兴国际机场高速公路建设完成超70%,除部分节点工程外,目前桥梁工程、路基工程已基本完成,进入沥青路面铺筑阶段。

“‘三线四桥’指新机场高速公路、团河路、轨道交通新机场线等三条线路,4座桥梁指高速公路左右幅共2个桥、团河路1个桥、轨道交通新机场线1个桥。

据了解,目前转体工程已完成桩基、承台等施工,正在进行转体前的各项检测、验收等相关准备工作。下一步,将根据铁路部门相关批复组织开展后续转体施工,预计最快12月上旬实现4座桥梁转体施工。

  新机场高速桥梁占比近九成

4座桥梁如何转体?京投交通公司相关负责人表示,共构段分为四层,最上面是高速公路,中间是轨道交通新机场线,下方是团河路,地下还有城市综合管廊。在桥梁转体这一段,团河路、大兴机场高速及轨道新机场线的4座桥梁要上跨京沪铁路,所有桥梁的转体工程要协调各部门整体配合,并在90多分钟完成。施工组织及协调管理难度极大,是北京首例,开创了国内大跨度桥梁集群式转体施工的先河。

今年9月中旬,北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”。日前,北京市交通委路政局正式出具意见,将新机场高速公路命名为“北京大兴国际机场高速公路”。“北京大兴国际机场高速公路”也就是此前市民常说的新机场高速。该项目计划于明年上半年建成,新机场投入使用后,将成为市民前往新机场的主要道路。

  张彦铎介绍,该工程是北京大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分。

据介绍,在转体之前,桥梁先在京沪铁路两侧完成拼装;在转体过程中,4座转体桥将通过桥墩底下的转盘进行转角,最终与两侧桥梁相接。此次桥梁最大重量达到3000吨,旋转角度达到73.5度。

  项目起点为南五环团河桥东约450米处,终点至北京大兴国际机场北围界,主线全长约27公里,双向八车道,设计速度为每小时100至120公里。在27公里的道路上,桥梁占比很高,达到87%。

为了准备这次转体,工程使用了建筑信息模型化技术,研发了“三线四桥联转体监测平台”系统,在传统的人工控制基础上辅以智能操作,以降低安全风险,确保转体的顺利进行。目前已完成桩基、承台、球铰、墩柱、钢箱梁拼装和现浇砼梁浇筑等施工,正在进行转体前的各项检测、验收、体系转换、称配重等相关准备工作。

  作为新机场主要干线,项目贯通后,预计市民开车从南五环到达新机场仅需要20多分钟。

据悉,北京大兴国际机场高速公路计划于2019年上半年完工,并同步做好交工验收、运营筹备等工作,为北京大兴国际机场如期通航提供强有力的交通保障。

澳门皇冠金沙网站 ,  下月将实现转体节点工程

  北青报记者了解到,今年12月,施工方将实施高速路全线最大关键节点工程——“三线四桥”转体施工。因高速路上跨京沪铁路、下穿京沪高铁共形成4座桥梁 。转体工程完成后,高速路将形成与轨道线、团河路三线并轨立体结构。

  中铁十二局“三线四桥”转体项目负责人刘岗介绍,北京大兴国际机场高速公路的一个最大亮点就是“三线四桥”转体施工,是北京首例。刘岗说,转体施工大概需要一个半小时,机场高速、团河路率先启动转体,随后轨道交通新机场线再进行转体。

  据了解,目前已完成桩基、承台等施工,正在进行转体前的各项检测、验收等相关准备工作。下一步将根据铁路部门相关批复组织开展后续转体施工,预计最快12月上旬实现4座桥梁转体施工。

  文/本报记者 刘珜

本文由澳门皇冠金沙网站发布于澳门皇冠金沙首页,转载请注明出处:新机场高速建设完成超七成,北京大兴国际机场高速公路建设完成超七成

关键词:

最火资讯